Rotterdam portidagi 2300㎡ ombor loyihasining hikoyasi

Bugun biz Gollandiyadagi mijozimiz loyihasini baham ko'ramiz.
Rotterdamdagi logistika va omborxona kompaniyasi Sunrise haqida 2025-yil sentabr oyida boʻlib oʻtgan Yevropa savdo yarmarkasi orqali bilib oldi. Ikki oydan ortiq chuqur texnik muhokamalar va yechimlarni optimallashtirishning bir necha bosqichli-raundlaridan soʻng, mijoz noyabr oyi oxirida rasmiy ravishda biz bilan hamkorlik shartnomasini imzoladi. Rotterdam portidagi ushbu zamonaviy omborxona loyihasi taxminan 2350 kvadrat metr maydonni egallaydi, taxminiy po'latdan foydalanishi 125 tonnani tashkil etadi, bu yuqori{6}}o'rta miqyosdagi po'lat konstruksiya loyihasini ifodalaydi. Yetkazib beruvchini tanlash jarayonida mijoz Sunrise, uchta mahalliy Gollandiya kompaniyasi va bitta nemis yetkazib beruvchining texnik yechimlari va kotirovkalarini sinchkovlik bilan solishtirdi va natijada bizning muvozanatli xarajat-ishlash nisbati va mustahkam muhandislik tajribamizga ishonch hosil qildi. Loyiha hozirda to‘liq ishlab chiqarishga tayyorgarlik bosqichiga kirdi, komponentlarni qayta ishlashning birinchi partiyasi 2026-yilning mart oyida boshlanishi kutilmoqda, bu Gollandiyadagi qish va bahor o‘rtasidagi o‘tish davriga to‘g‘ri keladi, bunda ob-havoning asta-sekin isishi ob-havoning keyingi qurilishi uchun qulay sharoit yaratadi.

Mijoz, birinchi navbatda, Gollandiyaning o'ziga xos pasttekislik geografiyasi va tez-tez yog'ingarchilik tufayli po'lat konstruksiya yechimini tanladi. Po'lat konstruksiyalarning qisqa qurilish tsikli yomg'irli mavsumning loyiha taraqqiyotiga ta'sirini kamaytiradi, shu bilan birga ularning barqaror strukturaviy ishlashi Rotterdam porti hududining yumshoq poydevor sharoitlariga moslashadi. Texnik muhokamalar davomida mijoz Niderlandiyaning qat'iy barqaror qurilish standartlari va port hududining korroziyadan himoya qilish talablariga javob berishini ta'kidladi. Dizayn jamoamiz Gollandiyalik BREEAM-NL sertifikati talablariga muvofiq yomg‘ir suvini yig‘ish tizimi va yashil tom dizaynini birlashtirdi va portning yuqori tuz purkash muhiti uchun mustahkamlangan korroziyaga qarshi qoplama tizimini qo‘lladi. Garchi bu chora-tadbirlar loyihaning murakkabligi va dastlabki investitsiyalarni oshirgan bo'lsa-da, ular mijozning uzoq{6}}binoning xizmat qilish muddati-va atrof-muhit samaradorligiga oid uzoq muddatli fikrlariga to'liq mos keladi. Shartnoma boʻyicha muzokaralar chogʻida Gollandiyaning qurilish materiallarini qayta ishlash darajasi va uglerod izi boʻyicha aniq talablarini inobatga olgan holda, bizning materiallar guruhimiz ikki hafta ichida materiallarni atrof-muhit boʻyicha keng qamrovli sertifikatlashni yakunladi va tegishli maʼlumotlarni uchinchi tomon tashkiloti-orqali tasdiqladi. Barqarorlik standartlariga bunday qat'iy yondashuv mijoz tomonidan yuqori baholandi.

Hozirda loyiha rejaga muvofiq izchil davom etmoqda, texnik guruh barcha qurilish chizmalarini batafsil loyihalashtirishni tugatdi. Rotterdamning nam va shamolli qishki iqlimini hisobga olgan holda, biz qattiq ob-havo sharoitida binolarning ishlashini ta'minlash uchun komponentlarni ulash dizaynlarida havo o'tkazmasligi va suv o'tkazmasligi tafsilotlarini maxsus optimallashtirdik. Ushbu nozik dizaynlar muhandislik qiyinchiliklarini oshirgan bo'lsa-da, mijoz binolarning uzoq muddatli ishonchliligiga-e'tibor qaratishimizni to'liq tushundi va qo'llab-quvvatladi. Po‘lat qismlarni birinchi jo‘natish 2026-yilning aprel oyida boshlanishi kutilmoqda,-butun loyiha bo‘yicha o‘rnatish ishlari 2026-yil avgustida yakunlanishi rejalashtirilgan, bu esa kuzda Shimoliy dengiz mintaqasida bo‘ronli ob-havoning oldini oladi. Ushbu hamkorlik nafaqat Sunrise kompaniyasining murakkab iqlim va geografik sharoitlarni hal qilishdagi texnik imkoniyatlarini namoyish etadi, balki Yevropa logistika infratuzilmasini qurish bozorida yanada rivojlanishimiz uchun muhim tajriba to'playdi.